特斯拉悄悄更新購買協議：移除“禁止轉售”Cybertruck條款

【TechWeb】11月15日消息，據外媒報道，特斯拉悄悄更新了購買協議，刪除了協議中有關Cybertruck電動皮卡“不得轉售”的條款。

上周末，媒體廣泛報道稱，特斯拉對其即將交付的Cybertruck電動皮卡實施了“禁止轉售”政策，該政策規定Cybertruck買家在車輛交付后的第一年內不得出售或以其他方式試圖出售他們的車輛。

根據該政策，如果Cybertruck車主想在交付后的第一年內出售他們的車輛，必須獲得特斯拉的書面同意，并且特斯拉有權決定是否以原價減去0.25美元/英里的磨損費用以及按照特斯拉二手車外觀和機械標準修復車輛的費用回購車輛。如果特斯拉拒絕回購車輛，Cybertruck車主可能仍可以將他們的車輛出售給第三方，但必須得到特斯拉的書面同意。

該政策還警告稱，如果Cybertruck車主違反該政策，特斯拉可能會尋求禁令救濟，以阻止車輛所有權的轉讓，或要求車主支付違約金，金額為5萬美元或轉讓的獲利（以金額較大者為準）。特斯拉也可能會拒絕向違反該政策的Cybertruck車主出售任何其他車輛。

該政策僅適用于Cybertruck，旨在防止新車上市初期的投機和炒作。這一政策在上周末引起了不同反響，一些人說他們不介意這項政策，而另一些人則說它以某種方式改變了他們的計劃，而且沒有人喜歡被告知如何處理自己的車。

然而，自從媒體報道了這些變化之后，特斯拉可能已經改變了主意。外媒報道稱，特斯拉近日悄然修改了“禁止轉售”Cybertruck的協議，去除了訴訟索賠政策，但依然禁止買家快速轉售這款車輛。

如今，在特斯拉網站上的購買協議中，“僅限Cybertruck”的條款已不復存在，但有關經銷商的條款依然存在，這些條款主要適用于汽車經銷商，而且在過去的許多合同版本中都有。盡管特斯拉現在刪除了購買協議中有關Cybertruck“不得轉售”的條款，但該條款仍有可能在未來版本的協議中重新出現，或者可能在早期車主簽署的Cybertruck特定協議中出現。

據悉，Cybertruck于2019年11月份在美國發布。自發布以來，由于多次修改以及相關供應鏈問題，這款車多次被推遲。今年10月份，特斯拉宣布，將于11月30日在得克薩斯超級工廠交付首批Cybertruck電動皮卡，這距離2019年11月正式發布已有四年時間。

雖然首批Cybertruck預計將于本月晚些時候交付給客戶，但這款車預計要到明年才能大規模投入生產。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，Cybertruck還需要12個月到18個月的時間才能成為現金流的貢獻者，實現量產將面臨“挑戰”。

今年10月31日，馬斯克表示，特斯拉的目標是每年生產20萬輛Cybertruck電動皮卡，這比他上個月在第三季度財報電話會議上提到的25萬輛目標要低。（小狐貍）